一、伸缩装置的分类：

　　伸缩装置按照伸缩结构的不同分为四类
　　1、纯橡胶式伸缩装置
　　伸缩体完全由橡胶组成的（包括异型钢梁高度≤50mm与密封橡胶带组成单缝）称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量≤60mm以下的公路桥梁工程。
　　2、板式伸缩装置
　　伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置。它适用于伸缩量＜60mm以下的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
　　3、组合式伸缩装置
　　伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称为组合式伸缩装置。它适用于伸缩量≤120mm以下的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
　　4、模数式伸缩装置
　　伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封组合而成的称为模数式伸缩装置。它适用于伸缩量为80mm-1200mm的公路桥梁工程。
　　二、产品代号表方法及意义
　　

　　例：采用交通行业标准，产品名称代号为GQF-C型，伸缩量为50mm的天然橡胶伸缩装置表示为（JT/T327）GQF-C50天然胶。
　　三、技术要求（符合JT/T327-2004标准要求）
　　1、伸缩装置中适用橡胶材料种类可分为三种：氯丁橡胶、适用于气温在-25℃-60℃地区;天然橡胶，适用于气温在-35℃-60℃地区；三元乙丙橡胶，适用于气温在-40℃-60℃地区。
　　其橡胶材料的物理性能应满足下表的要求，严禁使用再生胶。表中硬度要求：55±5（IRHD）适用于纯橡胶式、模数式伸缩缝；60±5（IRHD）适用于板式、组合式伸缩装置。

　　伸缩装置整体性能表

伸缩装置异型钢规格尺寸

　　2、伸缩装置中使用的钢板，质量要求符合GB912，GB374的规定；模数式伸缩装置使用的异型钢材应不低于Q345D钢材强度，其余型式伸缩装置使用钢材应不低于Q235C钢材强度，其质量符合GB699、GB700、GB/T1591的规定。
　　四、伸缩装置的选择
　　桥梁伸缩装置的选择非常重要，必须根据所安装伸缩装置的道路性质、桥梁类型、需要的伸缩量为依据，综合考虑道路、桥梁和伸缩装置整体的耐久性、平整性、排水性、施工性、维修性和经济性等，选择恰当的伸缩装置。合理选择伸缩缝装置的型式，是保证伸缩装置尽可能与桥梁结构具有相近寿命的一个基本条件。所以，请各位用户在详细阅读本说明书以后，参考我公司生产的各类伸缩装置的性能，选择适当的规格型号。